Konstruktér: Manor Racing
Informace
2010
Virgin Racing byla jednou ze tří nováčkovských stájí sezóny 2010 vozů Formule 1. Do výběrového řízení byl tým původně zapsán pod názvem Manor Grand Prix. Letošní vůz stáje Virgin je vůbec první monopost navrhnutý pomocí CFD počítačové simulace. Prvním jezdcem pro rok 2010 byl 17. listopadu 2009 oficiálně potvrzen Timo Glock, až později stáj představila druhého pilota, Lucase di Grassiho. Tým debutoval v průběhu Velké ceny Bahrajnu roku 2010, ovšem ani jeden monopost stáje Virgin do cíle nakonec nedojel.
Ačkoli byl v průběhu celého ročníku Virgin lepší než stáj Hispania, nakonec se tento britský tým umístil až na samotném chvostu startovního pole, HRT totiž získal hned několik čtrnáctých míst a skončil tak před Virginem. Pokud šlo o souboj stájí Lotus Racing a Virginu, pak na tom opravdu byla o něco lépe malajská stáj, která se mohla radovat z primátu nejlepší nováčkovské stáje ročníku 2010.
Výsledky a tabulková data
| Sezóna | Pořadí | Body celkem |
|---|---|---|
| 2010 | 10. | 0 |
| 2011 | 10. | 0 |
| 2012 | 10. | 0 |
| 2013 | 10. | 0 |
| 2014 | 9. | 2 |
| 2015 | 10. | 0 |
| 2016 | 11. | 1 |
| 2019 | 6. | 0 |
| Sezóna | # | Jezdec | |
|---|---|---|---|
| 2010 |  |
25 | Jérôme D'Ambrosio |
| 2010 |  |
24 | Timo Glock |
| 2010 |  |
25 | Lucas di Grassi |
| 2011 | |
25 | Jérôme D'Ambrosio |
| 2011 | |
24 | Timo Glock |
| 2012 | |
24 | Timo Glock |
| 2012 |  |
25 | Charles Pic |
| 2013 |  |
22 | |
| 2013 | |
22 | Jules Bianchi |
| 2013 | |
23 | Max Chilton |
| 2013 |  |
23 | Rodolfo González |
| 2014 | |
17 | Jules Bianchi |
| 2014 | |
4 | Max Chilton |
| 2014 |  |
42 | Alexander Rossi |
| 2015 |  |
98 | Roberto Merhi |
| 2015 | |
0 | Alexander Rossi |
| 2015 | |
28 | Will Stevens |
| 2016 |  |
88 | Rio Haryanto |
| 2016 | |
94 | Pascal Wehrlein |
| 2019 | |
94 | Pascal Wehrlein |
Žádné příspěvky nenalezeny.