Velká cena Kanady 2013

Prvý tréning:

Je vidno že pred tréningom na trati spŕchlo ale na začiatku tréningu už nebolo po daždi ani stopy. Tím Caterham nasadil na tréning svojho testovacieho jazdca z GP2, Američana Alexandra Rossiho. Prvých 15 minút prvého tréningu si jazdci chodili trať iba obzerať, po 15 minútach začal prvé merané kolo Gutierrez, 8 minút na to zajazdil prvý čas Webber, samozrejme lepší ako Gutierrez. Po polhodinke bola aktivita na trati minimálna, iba 7 meraných časov, o päť minút na to sa to už ale rozbehlo a meraných časov sme mali 13, poradie na prvých šiestich miestach bolo: 1. Vergne;2. Rosberg; 3. Di Resta;4. Ricciardo;5. Alonso;6. Räikkonen. Po chvíli sa Rosberg dostal na prvé miesto, Hamilton odsunul Räikkonena na siedme miesto. Za 5 minút pribudlo ďalších 5 meraných časov. Button dal vedieť že tu stále je, keď sa objavil na treťom mieste pred, medzičasom štvrtým, Hamiltonom. V 43. Minúte Bianchi nie úplne zvládol prvú šikanu a ocitol sa vo výjazdovej zóne, na moment žlté vlajky. Bianchi prehrial motor pri vracaní sa na trať, na prvých dvoch miestach boli v tom čase obe Toro Rosso, Ricciardo pred Vergnom.  Dôkaz o schnutí trate priniesol po hodine Hulkenberg, keď sa dostal na tretie miesto. 23 minút pred koncom sa dostal do čela Vettel, za ním Rosberg a Grosjean, za nimi Hamilton, Hulk a Ricciardo. Van Der Garde sa po prezutí na tvrdú zmes ocitol na šiestom mieste. Jazdci si po celý tréning skracovali cez trávnik hlavne prvú zákrutu, ale podlahám dali zabrať aj obrubníky v poslednej šikane okruhu. 15 minút pred koncom bolo na trati mŕtvo, na tretie miesto sa dostal Gutierrez a svoj čas sa tak snažil vylepšiť až to skončilo šmykom v druhej šikane. 8 minút pred koncom sa všetci vybrali na trať, už prezutí s tvrdou zmesou pneumatík. 4 minúty pred koncom Maldonado pripomenul že zo svojho detonačného umenia nič nezabudol a svoj Williams roztrieskal v prvej šikane, ako by som to povedal, pri výjazde zo šikany musíte logicky otočiť volantom doľava a Pastor na to asi zabudol... Žlté vlajky zmizli minútu pred koncom, v čase keď to kto je na prvom mieste bola len lotéria, vysvetľuje to napríklad Buttona na druhom mieste.

Druhý tréning

Druhý tréning sa začal za sucha, po 2 minútach už bola na trati premávka, po 5 minútach sme mali osemnásť meraných časov, prvých šesť: 1. Webber;2. Alonso;3. Räikkonen;4. Sutil;5. Button;6. Grosjean, O dve minúty si Räikkonen polepšil na prvé miesto, zaňho sa zaradil Grosjean a zaňho Di Resta s Massom a Rosbergom. Webber ale takmer okamžite ukázal že prvé miesto je jeho, do troch minút od svojho vedenia bol Räikkonen piaty za Webberom, Hamiltonom, Alonsom a Sutilom. V 11. Minúte mal Maldonado možnosť vyskúšať stenu šampiónov, šikanu si ale radšej skrátil,  Di Resta sa dostal na prvé miesto a Vettel nezvládol zákrutu číslo 10, našťastie tam boa dosť veľká výjazdová zóna. PO 15 minútach už mali všetci jazdci merané časy a poradie prvých šiestich bolo: 1. Massa;2. Di Resta;3. Webber;4. Alonso;5. Sutil;6. Hamilton. NA štvrté miesto sa posunul Perez a Alonso len tak-tak že neochutnal stenu šampiónov, do poslednej zákruty išiel zo šmyku.  Gutierrez mal v 21. minúte rozbehnuté dobré kolo ale zbrzdil ho Van Der Garde. V 27. Minúte sa dostal Webber na druhé miesto a Hamilton na prvé, na tretie sa dostal Rosberg. Hamilton ešte najlepší čas vylepšil, Di Resta sa posunul hneď zaňho, nad okruhom sa začalo zmrákať, pôvodne bol na celý deň predpovedaný dážď takže paradoxom bolo že v druhom tréningu nepršalo. Sutil si pri skracovaní poslednej šikany poškodil predné krídlo, 40 minút po začiatku tréningu na trati mŕtvo a Vettel sa dostáva do čela, Webber po chvíli predbehol Vettela, takže vo vedení Red Bully. Po pár minútach prichádzajú strieborné šípy, Hamilton na prvé a Rosberg na tretie miesto ,a končia krátku dominanciu Red Bullov, Hamilton svoj čas vylepšil a Massa sa pripomenul piatym miesto, čím odstrčil dozadu Räikkonena a Pereza, ktorý sa tam dostali tesne pred vpádom strieborných šípov. 35 minút pred koncom prichádza ďalšia dvojica, ktorá odstavuje aj strieborné šípy, prvý Alonso a tretí Grosjean. 22 minút pred koncom sa tímy rozhodli vyčerpať tvrdú sadu pneumatík, bolo to teda neverbálne: „Už nič nečakajte.“  Treba ešte povedať že dosť jazdcov nezvládalo tretiu šikanu, Räikkonenovi robili ku koncu tréningu problém všetky ale to bolo asi jediné zaujímavé v posledných 22 minútach tretieho tréningu.

Treté tréning:

Polovicu tretieho tréningu sa opravovala bariére v zákrute číslo 11 po hromadnej havárii v pretekoch nižšej série, keďže sa nevedelo koľko bude oprava trvať boli iba dve možnosti, počkať kým ju opravia a až potom začať odpočítavať 60 minút z tretieho tréningu a riskovať že sa kvalifikácia bude musieť presunúť na ráno alebo merať čas tréningu už počas opravy bariéry s riskom že sa neuskutoční tretí tréning. Riaditeľstvo pretekov sa rozhodlo pre, pre divákov horšiu verziu, merať opravy do tretieho tréningu, tréning sa na koniec začal po pol hodine. Opäť je na trati mokro, mokro až na mokré pneumatiky a intermediálky. V 3. Minúte už mali prvé časy zajazdené Caterhamy.  O chvíľu ich predstihli Perez s Grosjeanom. PO 5 minútach bolo už osme meraných časov, najlepších šesť:1. Hulkenberg;2. Gutierrez;3. Maldonado;4. Sutil;5. Perez;6. Van Der Garde. Po siedmich minútach sa na čele striedali Force Indie, McLareny a Sauberi. PO 8 minútach sa poradie prvých šiestich premiešalo: 1. Botts;2. Hulkenberg;3. Gutierrez;4. Button;5, Maldonado;6. Pic. Van Der Garde iba tesne minul bariéru pneumatík v prvej šikane. Po 12 minútach už jedenásť časov, Hulkenebrg sa po chvíli dostal do vedenia ale bolo jasné že nie nadlho, na trati už v tom čase krúžili Räikkonen s Massom. Massa Hulkenberga prekonal ale Räikkonen prekvapivo nie, oboch vzápätí prekonal Gutierrez. V 19. Minúte na trati iba dve autá, Grosjean a Van Der Garde. 6 minút pred koncom sa to konečne rozbehlo, Massa sa posunul na prvé miesto ale Webber s Alonsom to nedostali ani do prvej desiatky. 2 minúty pred koncom 20 meraných časov, Webberove pneumatiky sa adaptovali už lepšie a zajazdil druhý najrýchlejší čas, ale vzápätí sa do vedenia dostal Maldonado a zaňho Räikkonen, po chvíli sa ale pred Maldonada dostal Button  a potom pred Massu Ricciardo. NA prvom mieste to bola do konca tréningu ešte divočina ale nakoniec zaznamenal najlepší čas Webber.

Kvalifikácia

Q1

Jazdci najprv podcenili vlhkosť trate a tak museli prezúvať  na  intermediálky, Chilton sa dokonca ocitol mimo trať a ešte aj v protismere. Prvý čas zajazdil Vergne ale netrvalo dlho a dostal sa pred neho Massa. Jazdci išli čo to dalo a miestami to bolo nebezpečné, Massa dostal šmyk a Sutil takmer ochutnal bariéru pred ôsmou zákrutou, po 8 minútach už 21 časov. V knockout zóne sa to obmieňalo ako lotéria. Až 5 minút pred koncom sa premávka na trati ukľudnila. Q1 vyhral Vettel a do Q2 sa prekvapivo nedostali sedemnásty Di Resta a devätnásty Grosjean, osemnásty skončil Pic, za Grosjeanom Bianchi, Chilton a Van Der Garde.

Q2

Hneď v úvode Q2 vyšli na trať všetci jazdci, prvý meraný čas bol od Räikkonena po troch minútach, ale to sme mali už štyri merané časy. Massa od začiatku Q2 poriadne tlačil na pílu a v úvode sa ocitol vo výjazdovej zóne prvej šikany, po 4 minútach už 13 meraných časov, po piatich minútach mali merané časy pätnásti, najlepší bol v tom čase Hamilton. Po šiestich minútach vyzerala KO zóna: Perez, Massa, Gutierrez, Sutil, Maldonado a Button. Lotéria v KO zóne pokračovala a Massa ďalej lietal po okruhu ako divý, ukončila to až jeho havária dve minúty pred koncom Q2, Brazílčan stratil kontrolu nad svojim vozom keď išiel do šmyku bol už len pasažierom, stalo sa pri vjazde do prvej šikany, po havárii sa nám naskytol pohľad na rozzúreného Massu trieskajúceho od do volantu. Kvalifikácia bola v tom momente prerušená červenými vlajkami a keď sa reštartovala všetci jazdci čakali na konci pit lane. Najhoršie dopadol asi Button, ktorý nestihol odjazdiť merané kolo, chýbalo mu k tomu možno menej ako 2 sekundy. KO zóna teda vyzerala: 11. Hulkenberg, 12. Perez,13. Maldonado,14. Button,15. Gutierrez,16. Button. Áno, Bottas to dotiahol do Q3.

Q3

NA trať vyrazila väčšina jazdcov, po 3 minútach už bolo 9 časov, Bottas zajazdil svoj čas až po 5 minútach a bolo to priebežné tretie miesto, Bottas si tretie miesto do konca Q2 udržal, čím sa postaral o dosť veľkú senzáciu.

Preteky:

Na preteky sa nad Montrealom vyjasnilo a bolo príjemne. Odhady na Bottasa pred pretekmi boli že stratí dych, odhady boli správne. Hneď na štarte sa začal Bottas prepadať, Vettel odštartoval výborne a vzdiali sa konkurencii, na štarte si polepšili aj Ricciardo, Maldonado a Massa, Massa sa za dve kolá posunul o 3 pozície, rovnako ako Di Resta, Van Der Garde sa posunul z posledného na osemnáste miesto, prepadli sa Gutierrez, Button a Grosjean. V šiestom kole dostal Sutil hodiny v prvej šikane pri predbiehaní Bottasa, ocitol sa v protismere ale ku kolízii nedošlo, v to isté kolo sa Maldonado opäť vyznamenal keď to neubrzdil a ťukol do Sutila, poškodil mu zadné krídlo. po deviatich kolách bol Massa už jedenásty, Van Der Gardeho vzadu trochu schladili a klesol na dvadsiate miesto, Vettel mal v tom čase náskoku už 5 sekúnd, v jedenástom kole sa už Massa bil s Räikkonenom o deviate miesto, Räikkonen sa ale ubránil, dvojica sa ale po chvíli dostala tesne za Ricciarda, Räikkonen sa pred neho dostal na štartovej rovinke, Massa úspešný nebol a nevyšlo mu to ani v závere okruhu, pred vjazdom do boxov došlo k vtipnému súboju, dvojica sa rútila do poslednej šikany plnou rýchlosťou a ani jeden nemienil zabrzdiť, nakoniec to ale Massa už nevydržal a na poslednú chvíľu pribrzdil, Ricciardo nie, išiel ku svojim mechanikom. Ricciardo rozbehol kolotoč zástavok v boxoch, ďalší bol štvrtý Webber, ktorý sa vrátil na piate miesto, po ňom dvanásty Perez, ktorý klesol o tri pozície. Pôvodne tretí Rosberg len tak-tak uchránil pri výjazde z boxov štvrté miesto pred Webberom. Maldonado bol potrestaný za kolíziu so Sutilom prejazdom boxovou uličkou. Do boxov prvý Vettel a tretí Alonso, vracajú sa na druhom a piatom mieste, deviaty Massa sa vrátil až na štrnástom mieste, do box zamieril Hamilton, nebolo otázkou či príde o vedenie ,to bolo jasné ale či príde o druhé miesto a neprišiel oň.  Po pár kolách už Massa v súboji so Sutilom o desiate  miesto, Nemec si svoju pozíciu dlhú dobu bránil zubami nechtami. Po piatich kolách od Hamiltonovej zástavky v boxoch mal Vettel náskok už trinásť sekúnd. Boje zvádzali aj Rosberg s Webberom, o tretie miesto, do súboja sa priplietol aj piaty Alonso, po troch kolách sa Webber s Alonsom na štartovej rovinke dostávaj hladko cez Rosberga. Bottas ešte nerezignoval, určite nie a bojuje s Perezom o jedenáste miesto, Di Resta s Grosjeanom majú kvôli mizerným pozíciám na štarte jednozástavkovú stratégiu. V 36. Kole sa snažil Webber predbehnúť ť o kolo pomalšieho Van Der Gardeho v zákrute číslo 10, Webber čakal že mu tam nechá miesto no nestalo sa tak a nabral ho na svoje predné krídlo, na trati ostali nejaké úlomky, kvôli ktorým boli na moment žlté vlajky.  Po 14 kolách vytrvalého súboju sa dostal Massa cez Sutila spolu s Perezom, Van Der Gardemu bol udelený trest desiatich sekúnd stop and go. V 41. Kole sa schyľovalo na súboj Alonsa a Webbera o tretie miesto a jedno kolo na to sa Alonso pred Webbera dostal, Webber mal od kolízie s Van Der Gardem problémy. Massa odštartoval druhú sériu zástavok v boxoch, z deviateho miesta padol na trináste, Grosjean sa prepadol z ôsmeho na jedenáste miesto. V 44. Kole nebolo iba prvých sedem jazdcov o kolo pozadu: Vettel, Hamilton, Alonso, Webber, Rosberg, Vergne a Di Resta. Interný súboj McLarenov o dvanáste miesto zatiaľ čo sa u svojich mechanikou zastavil štvrtý Webber bez zmeny pozície. A Van Der Garde mal ďalšiu kolíziu pri predbiehaní o kolo ,tento krát s Hulkenbergom a svoje značne poškodené auto nedokázal doviesť do boxov, veľká cena sa preňho skončila v 48. Kole. Do boxov sa pobral aj Vettel avšak s náskokom 33 sekúnd. Webber 20 kôl pred koncom začal sťahovať Alonsa. Takže Grosjean išiel na dve zástavky, z jedenásteho klesol na trináste miesto. Paul DI Resta sa vybral na svoju jedinú zástavku v 57. Kole bez zmeny pozície, ostal na siedmom mieste. Nico Rosberg si tiež počas zástavky v boxoch udržal svoju pozíciu, v 59. Kole sa v DRS zóne pokúsil Alonso predbehnúť Hamiltona, neúspešne. Až po štyroch kolách úsilia sa Alonso na štartovej rovinke dostal pred Hamiltona, bol tam aj mierny kontakt. Massa sa medzičasom prepracoval na deviate miesto a vyzerá to že dostane aj ôsmeho Räikkonena. Hamilton sa snažil počas nasledujúcich dvoch kôl získať stratené späť ale neúspešne. Sutilovi bol udelený trest prejazdu boxmi za ignorovanie modrých vlajok pri púšťaní Hamiltona a Alonsa pri ich súboji, väčšina ľudí s trestom súhlasila, Sutil a aj ja osobne nie, Hamilton bol ešte príliš ďaleko na to aby Sutil spomalil situácia sa stala na konci rovinky za zákrutou číslo 11, Sutilovi ale trest pozíciu nezmenil. 4 kolá pred koncom Esteban Gutierrez havaroval v druhej zákrute podobným spôsobom ako v Sobotu Massa. Očakávané sa stalo skutočnosťou, nastal súboj Massu a Räikkonena a Massa sa pred Fína dostal v poslednej šikane v predposlednom kole. Preteky vyhral Sebastian Vettel s obrovským náskokom pred druhým Alonsom, Bottas sa prepadol až na štrnáste miesto. Tesne po skončení pretekov sa stala na okruhu Gillesa Villeneuvea tragédia, pri odpratávaní voza Estebana Gutierreza žeriavom, jednému z traťových maršalov, ktorí pridŕžali voz spadla na zem vysielačka, pri jej zdvíhaní sa maršal potkol a spadol pod kolesá žeriavu, bol prevezený do nemocnice, kde svojim zraneniam podľahol, počas ceremoniálu sa o tragédii ešte nevedelo, takže prebiehal v plnej paráde. Jazdcov na pódiu spovedal Eddie Jordan, všetci jazdci sa poďakovali svojim tímom, Alonso sa vyjadril že bojuje o titul s najlepším jazdcom na svete a že je rád že predbehol Mercedesy a Webbera, Hamiltonovi zas bolo ľúto až tretieho miesta.

R.I.P Mark Robinson