Velká Británie

Konstruktér: Stewart

Název:
Stewart
Země původu:
Velká Británie
Sídlo:
Milton Keynes, United Kingdom
Poslední úprava:
23.9.2011 22:42
Jackie Stewart a Sir Jack Brabham získali obaja po 3 majstrovské tituly, vytvorili vlastné tímy, ale tu sa ich cesta rozchádza. Zatiaľ čo Jack vyhral titul pre svoj tím ešte ako jazdec, Jackie Stewart založil svoj tím dlho potom čo zavesil prilbu na kliniec a každopádne ná úspechy Brabhamu nemal.

Informace

O Jackiem Stewartovi sa hovorí že bol prvým naozaj profesionálnym jazdcom v F1. Nie len preto, že bol prvý, ktorému platili za jazdenie, ale preto že ako prvý jazdec pochopil prax a princípi, ktoré sú aj dnes považované za profesionálne. Mnohí si myslia že Stewart Grand Prix sa utvorila na zelenej lúke. Toto tvrdenie však nie je správne pretože Jackie Stewart a jeho syn Paul viedli firmu Paul Stewart racing od Formule Ford, cez Formulu 3, po Formulu 3000, s jazdcami ako napríklad David Coulthard.

Jackie Stewart mal vo svojej prvej sezóne v F1 roku 1997 skvelé auto navrhnuté Alanom Jenkeinsom bývalím návrhárom Footworku, skvelý motor Ford V10, skvelé pneumatiky Bridgestone a skvelých jazdcov Rubensa Barrichella a Jana Magnussena. Problém bol v tom že zatiaľ  čo Barrichello hľadajúci nový zmysel života po vyhadzove z Jordanu dosahoval excelentné výsledky, Magnussenova smola stála za všetkými neúspechmi tímu.

Počase sa však zistilo že pneumatiky Bridgestone majú oproti pneumatikám Goodyear tú výhodu že v daždi sú oveľa lepšie. Tento fakt dokazuje aj GP Monaca v roku 1997 kde Barrichello obsadil v pretekoch kde došli do cieľa piati jazdci, neuveriteľné druhé miesto.

Jackie Stewart mal však vyššie ciele chcel porážať zabehnuté tímy ako sú Mclaren, Williams, či dokonca Ferrari. Preto ukázal v roku 1998 Magnussenovi, ktorý získal iba jeden bod, dvere. Magnussena vystriedal Verstappen, ale ten taktiež získal iba jeden bod. Musela prísť výrazná zmena preto v roku 1999 prišiel do týmu Johny Herbert a tímu sa začalo hneď dariť lepšie. Barrichello získal 3. miesto na Velkej Cene San Marína,  vo Francúzku na Magny-Cours obsadil pole position a v samotných pretekoch bol tretí. Deň D tímu však prišiel na Veľkej Cene Európy na Nurburgringu, tento úspech však nepriniesol tímu Barrichello, aj keď si to zaslúžil, ale Johny Herbert, ktorý aj so svojím tímovým kolegom, opäť na mokrej trati, došli do cieľa na prvom a treťom mieste.

Tímto výsledkom sa tím posunul na štvrté miesto tesne pred Williams. Tím však predali Fordu ktorý ho v roku 2000 premenoval na Jaguár.

Výsledky a tabulková data

Sezóna Pořadí Body celkem
1997 9. 6
1998 8. 5
1999 4. 36
Název   Okruh Umístění Body
Velká cena Austrálie 1997 Austrálie Melbourne Grand Prix Circuit RET, RET 0
Velká cena Brazílie 1997 Brazílie Interlagos RET, RET 0
Velká cena Argentiny 1997 Argentina Buenos Aires 10., RET 0
Velká cena San Marina 1997 San Marino Imola RET, RET 0
Velká cena Monaka 1997 Monako Circuit de Monaco 2., 7. 6
Velká cena Španělska 1997 Španělsko Circuit de Catalunya 13., RET 0
Velká cena Kanady 1997 Kanada Circuit Gilles Villeneuve RET, RET 0
Velká cena Francie 1997 Francie Circuit de Nevers Magny-Cours RET, RET 0
Velká cena Velké Británie 1997 Velká Británie Silverstone RET, RET 0
Velká cena Německa 1997 Německo Hockenheim RET, RET 0
Velká cena Maďarska 1997 Maďarsko Hungaroring RET, RET 0
Velká cena Belgie 1997 Belgie Spa-Francorchamps 12., RET 0
Velká cena Itálie 1997 Itálie Monza 13., RET 0
Velká cena Rakouska 1997 Rakousko A1-Ring 14., RET 0
Velká cena Lucemburska 1997 Německo Nürburgring RET, RET 0
Velká cena Japonska 1997 Japonsko Suzuka RET, RET 0
Velká cena Evropy 1997 Španělsko Jerez 9., RET 0
Velká cena Austrálie 1998 Austrálie Melbourne Grand Prix Circuit RET, RET 0
Velká cena Brazílie 1998 Brazílie Interlagos 10., RET 0
Velká cena Argentiny 1998 Argentina Buenos Aires 10., RET 0
Velká cena San Marina 1998 San Marino Imola RET, RET 0
Velká cena Španělska 1998 Španělsko Circuit de Catalunya 12., 5. 2
Velká cena Monaka 1998 Monako Circuit de Monaco RET, RET 0
Velká cena Kanady 1998 Kanada Circuit Gilles Villeneuve 5., 6. 3
Velká cena Francie 1998 Francie Circuit de Nevers Magny-Cours 10., 12. 0
Velká cena Velké Británie 1998 Velká Británie Silverstone RET, RET 0
Velká cena Rakouska 1998 Rakousko A1-Ring RET, RET 0
Velká cena Německa 1998 Německo Hockenheim RET, RET 0
Velká cena Maďarska 1998 Maďarsko Hungaroring 13., RET 0
Velká cena Belgie 1998 Belgie Spa-Francorchamps DNS, RET 0
Velká cena Itálie 1998 Itálie Monza 10., RET 0
Velká cena Lucemburska 1998 Německo Nürburgring 11., 13. 0
Velká cena Japonska 1998 Japonsko Suzuka RET, RET 0
Velká cena Austrálie 1999 Austrálie Melbourne Grand Prix Circuit 5., DNS 2
Velká cena Brazílie 1999 Brazílie Interlagos RET, RET 0
Velká cena San Marina 1999 San Marino Imola 10., 3. 4
Velká cena Monaka 1999 Monako Circuit de Monaco 9., RET 0
Velká cena Španělska 1999 Španělsko Circuit de Catalunya RET, RET 0
Velká cena Kanady 1999 Kanada Circuit Gilles Villeneuve 5., RET 2
Velká cena Francie 1999 Francie Circuit de Nevers Magny-Cours 3., RET 4
Velká cena Velké Británie 1999 Velká Británie Silverstone 12., 8. 0
Velká cena Rakouska 1999 Rakousko A1-Ring 14., RET 0
Velká cena Německa 1999 Německo Hockenheim 11., RET 0
Velká cena Maďarska 1999 Maďarsko Hungaroring 11., 5. 2
Velká cena Belgie 1999 Belgie Spa-Francorchamps 10., RET 0
Velká cena Itálie 1999 Itálie Monza 4., RET 3
Velká cena Evropy 1999 Německo Nürburgring 1., 3. 14
Velká cena Malajsie 1999 Malajsie Sepang 4., 5. 5
Velká cena Japonska 1999 Japonsko Suzuka 7., 8. 0

Komentáře

Žádné příspěvky nenalezeny.