Velká cena Malajsie 2011
Jedno z mnohých víťazstiev Sebastiana Vettela a tak isto jedna z mnohých veľkých cien, kde sa Hamilton nestaral o pneumatiky. Zaujali Alonso a Hamilton svojím súbojom o tretie miesto, Heidfeld výborným štartom ale aj Buemi, keď išiel 120 km/h v pit lane ,celkovo ale Veľká Cena Malajzie nebola jednou z tých veľkých cien, ktorú si budete dlho pamätať.
Informace
Tréningy a kvalifikácia
Čo sa týka tréningov a kvalifikácie, Red Bull až v druhých pretekoch ročníka 2011 použil systém KERS, tímu to prinieslo pole position pre Vettela a druhý rad pre Webbera, dosť poskočili Toro Rosso, dvanásty Buemi a trinásty Alguersuari hneď za jedenástym Schumacherom.
Štart
Výborný štart mal Vettel a oba Renaulty, Heidfeld sa predral zo siedmeho na druhé miesto a Petrov z ôsmeho na piate miesto, všetko to bolo na úkor Webbera, ktorý sa prepadol až na desiate miesto.
Štart- prvé zastávky v boxoch
V tejto časti pretekov Vettel ušiel Heidfeldovi ale to je také predpokladateľné, v treťom kole došlo ku kolízií Sutila a Barrichella, obaja museli do boxov, Barrichello s prerezanou zadnou pneumatikou, Sutil s poškodeným predným krídlom. Ako by to pre Williams nestačilo, v ôsmom kole skončil Pastor Maldonado kvôli poruche motora.
Prvé zastávky v boxoch
Pri prvých zastávkach v boxoch najviac stratil Nick Heidfeld, jeho mechanici boli príliš pomalý a tak stratil tri miesta, z čoho ťažil Lewis Hamilton, ktorý sa mohol začať biť o víťazstvo s Vettelom. Zaujal Buemi keď si to cez pit lane dával rýchlosťou 120 km/h, vraj si myslel že obmedzovač rýchlosti nefunguje, tak ho stlačil ešte raz, čím ho deaktivoval, dostal 10 sekúnd stop&go a po dobrej kvalifikácií si takto pokazil preteky. Mechanici Ferrari to tiež v prípade Massu zbabrali ale v ich prípade to bolo v roku 2011 pravidlom, tento krát bol problém s maticou pri ľavom prednom kolese, čo stálo Massu 13 sekúnd a prepad zo siedmeho na trináste miesto.
Prvé zastávky v boxoch- druhé zástavky v boxoch
Problémy mal aj tím HRT, Karthikeyanovi sa začala prehrievať voda v motore, tak ho tím pre istotu stiahol. Vettel svoj náskok pomaly zvyšoval a medzitým sa Alonso v 17. Kole dostal pred Jensona Buttona. Mysleli ste si že Williams mal tento deň smolu? Tak to tomu ešte pridáme Barrichello musel v 22. Kole odstúpiť kvôli poruche hydrauliky. Po penalizácií z Melbourne mal smolu aj Perez, poškodil si auto na úlomkoch s Buemiho Toro Rosso a musel odstúpiť.
Druhé zástavky v boxoch
Hamilton je známy svojou (ne)šetrnosťou pneumatík, pri svojej druhej zástavke musel prezúvať na tvrdú zmes, pričom všetci ostatní prezúvali na mäkkú, on všetky svoje mäkké zmesi, okrem tých dvoch čo použil v pretekoch, minul v piatok a sobotu.
Tretie zastávky v boxoch
Počas tretích zastávok v boxoch sa dostal pred Hamiltona tímový kolega Button, Hamilton išiel ku svojim mechanikom o jedno kolo skôr, sada ktorú mu obuli vraj nefungovala správne a to bola pravdepodobne príčina prečo sa pred neho jeho tímový kolega dostal.
Tretie zastávky v boxoch- štvrté zastávky v boxoch
Hamilton sa teda prepadol na tretie miesto pred Fernanda Alonsa a bolo jasné že o najnižší stupienok na pódiu sa bude tvrdo bojovať, Alonsovi ale nefungovalo DRS, bol to teda trochu tvrdší súboj. Alonso tento tvrdší súboj nezvládol, Hamiltonovi poškodil podlahu, sebe predné krídlo a musel absolvovať aj štvrtú zástavku v boxoch. To znamenalo že na štvrté miesto sa dostal Heidfeld, ktorý sa pred Hamiltona s poškodenou podlahou a menším prítlakom dostal, čím sa dostal po dvoch rokoch na pódium.
Štvrté zastávky v boxoch
Tak toto bola záležitosť hŕstky jazdcov vrátane Hamiltona, ktorý musel kvôli zlému fungovaniu druhej sady tvrdých pneumatík spraviť jednu zastávku na viac. Ďalej Fernando Alonso vymieňal predné krídlo v 46. Kole po kolízií s Hamiltonom, prepadol sa zo štvrtého na siedme miesto. Mark Webber sa tiež rozhodol pre štyri zastávky, po nevydarenom štarte chcel mať čo najčastejšie čerstvé pneumatiky, asi to pomohlo keďže bol po štarte desiaty a do cieľa sa dostal na štvrtom mieste.
Štvrté zastávky v boxoch- cieľ
Vyzeralo to na dvojité body pre Renault, Vitalij Petrov bol na ôsmom mieste, keď mu po veľkom náraze po nadskočení na obrubníku praskla tyč riadenia a volant ostal nefunkčný, pozitívom bolo asi len to že Petrova aspoň kvalifikovali na poslednom, sedemnástom mieste. Perez síce mal smolu a musel odstúpiť ale šťastie sa usmialo aspoň na Kobayashiho , išiel iba na dve zástavky a stačilo to na jeden bod za desiate miesto. Mercedes nebol so svojím výkonom spokojný, celé preteky čakal na dážď, ktorý neprišiel a Schumacherovi to teda vydalo len na deviate miesto.
Penalizácie
Fernando Alonso: 20 sekúnd k celkovému času za zavinenie kolízie s Hamiltonom.
Lewis Hamilton: 20 sekúnd k celkovému času za to že viac krát zmenil smer jazdy.
Výsledky a tabulková data
P | # | Jezdec | Konstruktér | B | Čas | K | Tým | Pneu. | Model vozu | Motor | Poznámka | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 25 | 1:37:39.832 | 56 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 | |||
2. | 4 | Jenson Button | McLaren | 18 | + 3.2 | 56 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y | |||
3. | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 15 | + 25.0 | 56 | Lotus Renault GP | Renault R31 | Renault RS27 | |||
4. | 2 | Mark Webber | Red Bull | 12 | + 26.3 | 56 | Red Bull Racing | Red Bull RB7 | Renault RS27 | |||
5. | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 10 | + 36.9 | 56 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 150° Italia | Ferrari 056 | |||
6. | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 8 | + 57.2 | 56 | Scuderia Ferrari Marlboro | Ferrari 150° Italia | Ferrari 056 | |||
7. | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber | 6 | + 66.4 | 56 | Sauber F1 Team | Sauber C30 | Ferrari 056 | |||
8. | 3 | Lewis Hamilton | McLaren | 4 | + 69.9 | 56 | Vodafone McLaren Mercedes | McLaren MP4-26 | Mercedes FO108Y | |||
9. | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 2 | + 84.8 | 56 | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes MGP W02 | Mercedes FO108Y | |||
10. | 15 | Paul di Resta | Force India | 1 | + 91.5 | 56 | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y | |||
11. | 14 | Adrian Sutil | Force India | 0 | + 1 Kolo | 55 | Force India F1 Team | Force India VJM04 | Mercedes FO108Y | |||
12. | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 0 | + 1 Kolo | 55 | Mercedes GP Petronas F1 | Mercedes MGP W02 | Mercedes FO108Y | |||
13. | 18 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 0 | + 1 Kolo | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR6 | Ferrari 056 | |||
14. | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 0 | + 1 Kolo | 55 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR6 | Ferrari 056 | |||
15. | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus | 0 | + 1 Kolo | 55 | Lotus Renault GP | Lotus T128 | Renault RS27 | |||
16. | 24 | Timo Glock | Virgin | 0 | + 2 Kola | 54 | Marussia Virgin Racing | Virgin MVR-02 | Cosworth CA2011 | |||
17. | 10 | Vitaly Petrov | Renault | 0 | Nehoda | 52 | Lotus Renault GP | Renault R31 | Renault RS27 | |||
RET | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT | 0 | + 10 Kol | 46 | HRT F1 Team | HRT F111 | Cosworth CA2011 | |||
RET | 25 | Jérôme D'Ambrosio | Virgin | 0 | Nehoda | 42 | Marussia Virgin Racing | Virgin MVR-02 | Cosworth CA2011 | |||
RET | 21 | Jarno Trulli | Lotus | 0 | Spojka | 31 | Lotus Renault GP | Lotus T128 | Renault RS27 | |||
RET | 17 | Sergio Pérez | Sauber | 0 | Nehoda | 23 | Sauber F1 Team | Sauber C30 | Ferrari 056 | |||
RET | 11 | Rubens Barrichello | Williams | 0 | Hydraulika | 22 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2011K | |||
RET | 22 | Narain Karthikeyan | HRT | 0 | + 42 Kola | 14 | HRT F1 Team | HRT F111 | Cosworth CA2011 | |||
RET | 12 | Pastor Maldonado | Williams | 0 | Motor | 8 | AT&T Williams | Williams FW33 | Cosworth CA2011K |
P | # | Jezdec | Konstruktér | |
---|---|---|---|---|
1. | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | |
2. | 3 | Lewis Hamilton | McLaren | |
3. | 2 | Mark Webber | Red Bull | |
4. | 4 | Jenson Button | McLaren | |
5. | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | |
6. | 9 | Nick Heidfeld | Renault | |
7. | 6 | Felipe Massa | Ferrari | |
8. | 10 | Vitaly Petrov | Renault | |
9. | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | |
10. | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber | |
11. | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | |
12. | 18 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | |
13. | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | |
14. | 15 | Paul di Resta | Force India | |
15. | 11 | Rubens Barrichello | Williams | |
16. | 17 | Sergio Pérez | Sauber | |
17. | 14 | Adrian Sutil | Force India | |
18. | 12 | Pastor Maldonado | Williams | |
19. | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus | |
20. | 21 | Jarno Trulli | Lotus | |
21. | 24 | Timo Glock | Virgin | |
22. | 25 | Jérôme D'Ambrosio | Virgin | |
23. | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT | |
24. | 22 | Narain Karthikeyan | HRT |
Kvalifikace - 9.4.2011
P | # | Jezdec | Konstruktér | Q1 | Q2 | Q3 | K | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:37.468 | 1:35.934 | 1:34.870 | 0 | |
2. | 3 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:36.861 | 1:35.852 | 1:34.974 | 0 | |
3. | 2 | Mark Webber | Red Bull | 1:37.924 | 1:36.080 | 1:35.179 | 0 | |
4. | 4 | Jenson Button | McLaren | 1:37.033 | 1:35.569 | 1:35.200 | 0 | |
5. | 5 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:36.897 | 1:36.320 | 1:35.802 | 0 | |
6. | 9 | Nick Heidfeld | Renault | 1:37.224 | 1:36.811 | 1:36.124 | 0 | |
7. | 6 | Felipe Massa | Ferrari | 1:36.744 | 1:36.557 | 1:36.251 | 0 | |
8. | 10 | Vitaly Petrov | Renault | 1:37.210 | 1:36.642 | 1:36.324 | 0 | |
9. | 8 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:37.316 | 1:36.388 | 1:36.809 | 0 | |
10. | 16 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1:36.994 | 1:36.691 | 1:36.820 | 0 | |
11. | 7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:36.904 | 1:37.035 | 0 | ||
12. | 18 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:37.693 | 1:37.160 | 0 | ||
13. | 19 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:37.677 | 1:37.347 | 0 | ||
14. | 15 | Paul di Resta | Force India | 1:38.045 | 1:37.370 | 0 | ||
15. | 11 | Rubens Barrichello | Williams | 1:38.163 | 1:37.496 | 0 | ||
16. | 17 | Sergio Pérez | Sauber | 1:37.759 | 1:37.528 | 0 | ||
17. | 14 | Adrian Sutil | Force India | 1:37.693 | 1:37.593 | 0 | ||
18. | 12 | Pastor Maldonado | Williams | 1:38.276 | 0 | |||
19. | 20 | Heikki Kovalainen | Lotus | 1:38.645 | 0 | |||
20. | 21 | Jarno Trulli | Lotus | 1:38.791 | 0 | |||
21. | 24 | Timo Glock | Virgin | 1:40.648 | 0 | |||
22. | 25 | Jérôme D'Ambrosio | Virgin | 1:41.001 | 0 | |||
23. | 23 | Vitantonio Liuzzi | HRT | 1:41.549 | 0 | |||
24. | 22 | Narain Karthikeyan | HRT | 1:42.574 | 0 |
Žádné příspěvky nenalezeny.