Velká cena Bahrajnu 2005

Fernando Alonso sa kvalifikoval na pole position, tretí krát po sebe mal pole position tím Renault, prvých 12 kôl naňho nepríjemne tlačil Schumacher ale po jeho poruche v dvanástom kole sa mu otvorila cesta k tretiemu víťazstvu v kariére a druhému v sezóne, kolega Fisichella preteky nedokončil kvôli poruche motora.

Na druhom mieste skončil už tradične dobrý Trulli na Toyote, jeho kolega Ralf skončil na štvrtom mieste, Trulli prehral na štarte súboj s Michaelom Schumacherom ale po jeho poruche mu padlo do lona skvelé druhé miesto, čím sa dostal na druhé miesto v celkovom hodnotení.

Na treťom mieste sa umiestnil Kimi Räikkonen, ktorý sa sťažoval na nedostatočnú rýchlosť auta už v tréningoch, Kimimu poriadne nefungovala vysielačka a kým pochopil že má ísť dotankovať takmer sa mu minul benzín, jeho kolega Juan Pablo neštartoval kvôli zranenie pri tenise, mal vlasovú zlomeninu kĺbu. Montoyu nahradil náhradný jazdec McLarenu, Pedro de la Rosa, skončil na skvelom piatom mieste a odjazdil najrýchlejšie kolo pretekov, sám Pedro povedal že ak to boli jeho posledné preteky tak nevie ako lepšie mohli dopadnúť, o rok sa Španiel dočkal s tímom McLaren pódia.

Ferrari sa rozhodlo nasadiť svoj nový voz pripravovaný na sezónu 2005 skôr, mal byť nasadený až na veľkej cene San Marína, namiesto toho bol nasadený už v Bahrajne a rýchlosť vyzerala dobre, Schumacher sa dokonca kvalifikoval do prvého radu, Barrichellovi sa menil motor aj prevodovka, štartoval z posledného miesta. Schumacher sa po štarte zaradil za Alonsa na druhé miesto a naháňal ho 12 kôl, potom to však prišlo, porucha hydrauliky a odstúpenie z pretekov, prvá porucha od veľkej ceny Nemecka v roku 2002. Podľa Schumiho nebol v hydraulike dostatočný tlak, nedalo sa mu podraďovať a kvôli tomu aj raz vyletel z trate, Barrichello sa prebojoval až na piate miesto ale potom sa začal prepadať a keď to vyzeralo aspoň na jeden bod, predbehol ho aj Coulthard.

VC Bahrajnu 2005 bola dvojstá veľká cena pre tím Sauber, Felipe Massa priniesol pre tím darček v podobe prvých bodov v sezóne, skončil na siedmom mieste. Jacques Villeneuve bol tiež k bodom blízko, jazdil na ôsmom mieste a tri kolá pred koncom doňho vrazil Coulthard a majster sveta musel odstúpiť.

Ferrari a Jarno Trulli vzdali poctu smrti pápeža Jána Pavla druhého, Ferrari si nosy svojich monopostov nafarbilo na čierno, Trulli si na prilbu dal nápis Thank you Pope, pódiová ceremónia sa kvôli tejto udalosti obišla bez oblievačky šampanským, navrhol to práve Trulli (dosť odvážny návrh v Bahrajne...) Ferrari zvažovalo že do pretekov nenastúpi, rovnako aj  talianska televízia RAI premýšľala o nevysielaný F1 ale nakoniec Ferrari pretekalo a v Taliansku sa veľká cena vysielala.