Velká cena Belgie 1950

Okruh Spa-Francorchamps netreba žiadnemu správnemu fanúšikovi rýchlych áut a formúl predstavovať a nie je žiadne prekvapenie že prvá Veľká cena Belgicka sa išla práve tu. Vtedy ešte 14,12 kilometrov dlhý okruh hostil 5. podujatie v kalendári majstrovstiev sveta F1 1950. Ako favoriti sem prišli jazdci Alfy Romeo. Závod bol významný najmä z pohľadu boja o titul medzi Farinom a Fangiom - po odstúpení Fangia na Veľkej cene Švajčiarska musel Argentínčan poriadne zabodovať aby si udržal reálnu šancu na titul. Okrem Alfy to závodu nastúpili aj dvaja jazdci na Ferrari 125, siedmi jazdci Talbot Lago (z toho traja na továrenských vozoch) a po jednom jazdcovi mali na štarte Maserati a Alta. Za zmienku stojí že jazdci Talbotu tvorili až polovicu štartového pola. 

Už v kvalifikácii sa ukázala sila Alfy keď si jej jazdci vybojovali prvé tri miesta na štarte. Na pole position stál Farina a za ním Fangio a Fagioli. O prekvapenie kvalifikácie sa postaral Raymond Sommer ktorému sa podarilo kvalifikovať medzi oboch jazdcov Ferrari na 5. miesto. Závod prebiehal podľa predpokladov - na prvých troch miestach sa vozili jazdci Alfy za nimi bojovali o 4. miesto jazdci Ferrari a Sommer na Talbote. Zmena lídra nastala po tom čo všetký tri Alfy odišli do boxov tankovať. Prvé miesto prevzal skvele jazdiaci Sommer. Jeho spanilá jazda sa skončila až v 20. kole kvôli poruche motora. Za zmienku stojí nespoľahlivosť áut Talbot Lago keď do cieľa došli len 3 zo siedmich jazdcov pričom až trojica odstúpila kvôli poruche motora. 

Po odstúpení Sommera prevzal vedenie Ascari, ktorý však zašiel do boxov a na vedúce pozície sa vrátili jazdci Alfy v poradí Fangio, Farina a Fagioli. V záverečných kolách sa kvôli mechanickým problémom prepadol Farina až na 4. miesto a na stupňoch sa tak prekvapivo objavil ďalší z mnoha jazdcov Talbotu Louis Rosier. Top 5 doplnil ešte Ascari na Ferrari.