Velká Británie

Jezdec: Jim Clark

Jméno
Jim Clark
Datum narození
4.3.1936 - 7.4.1968
Národnost
Velká Británie
Poslední úprava
4.3.2015 09:13

Jim (Jimmy) Clark (* 4. března 1936 - 7. dubna 1968) byl skotský závodník Formule 1 a dvojnásobný mistr světa z let 1963 a 1965. Všeobecně se tvrdí, že pilot mohl závodit až do 70. let, čímž by nejspíše stanovil rekordy, které by Ayrton Senna či Michael Schumacher nikdy nepřekonali. Zahynul při závodě F2 na Hockenheimringu za dosud ne plně objasněných okolností.

Informace

1968 - F1: 1 GP (Lotus Ford). Roztržka s Fordem znamená, že Clark nedostane souhlas startovat za tuto značku v 500 mílích v Brands Hatch. Účastní se proto závodu F2 na Hockenheimringu, kde však za dosud ne plně objasněných okolností havaruje a umírá.
1967 - F1: 11 GP (Lotus Ford, Climax, BRM). Laborování s motory znamenají zbytečná odpadnutí. Clark nadchne motoristický svět neuvěřitelným výkonem v GP Itálie, kde se mu podaří dotáhnout ztrátu dvou kol, ale v posledním kole mu dojde benzín! S motory Ford nachází opět půdu pod nohama a sezónu končí na 3. místě.
1966 - F1: 8 GP (Lotus Climax, BRM). Výměna agregátu a menší krize týmu znamenají pád na nižší příčky. V MS celkově 6. místo.
1965 - F1: 9 GP (Lotus Climax). Další dominantní sezóna. Ve všech závodech startuje z první řady (6 PP) a získává druhý titul mistra světa. Na Lotusu vítězí i ve "staré cihelně" - v 500 mílích Indy.
1964 - F1: 10 GP (Lotus Climax). Poruchy jej stojí cenné body a nakonec i další titul. Odpadá v posledním závodě GP Mexika v posledním kole! Tím pádem klesá až na 3. místo v konečném hodnocení.
1963 - F1: 10 GP (Lotus Climax). Zdrcující převaha - získává 73 bodů z 90 možných, 7x zajede pole-position. V USA se prosazuje v 500 mil Indy - druhý je jen proto, že majitel vítězného vozu zabránil rozhodčím odvolat jej z trati pro unikající olej.
1962 - F1:9 GP (Lotus Climax). Jen banální porucha v posledním závodě roku v JAR ho připraví o mistrovský titul. Odbornou veřejnost šokuje šesti pole-position z devíti závodů, jen jednou chybí v první řadě. Vicemistr světa.
1961 - F1: 8 GP (Lotus Climax). Další traumatizující zážitek mu připraví Monza, kde do jeho vozu najede W. von Trips a vletí mezi diváky. Německý pilot Ferrari je na místě mrtev a s ním 13 dalších lidí. Clark je v Itálii označen za vraha, což má za následek jeho averzi k tomuto okruhu. V MS mu patří 7. příčka.
1960 - F1: 6 GP (Lotus Climax). Nadějný vstup do F-1 málem zhatí otřesný zážitek ze Spa, kde je svědkem nehod Mosse a Bristowa. Psychické následky těchto havárií pronásledovaly Clarka téměř celý další rok. v MS obsazuje 8. místo. Na Aston-Martinu dojede třetí v 24 h Le Mans.
1959 - po neúspěšném jednání se značkou Aston-Martin je představen C. Chapmanovi a absolvuje pro něj první starty ve formuli Junior.
1958 - v týmu Border Reivers sedlá Jaguar D a vyhrává 12 z dvaceti závodů.
1956 a 1957 - příležitostné starty v klubových závodech (DKW, Sunbeam...)

Výsledky a tabulková data

Sezóna # Konstruktér Pořadí Body celkem
1960 6 Lotus 8. 8
1961 28 Lotus 7. 11
1962 4 Lotus 3. 30
1963 9 Lotus 1. 73
1964 12 Lotus 3. 32
1965 5 Lotus 1. 54
1966 4 Lotus 6. 16
1967 7 Lotus 3. 41
1968 4 Lotus 11. 9
Název   Okruh # Konstruktér P B
Velká cena Nizozemska 1960 Nizozemsko Zandvoort 6 Lotus RET 0
Velká cena Belgie 1960 Belgie Spa-Francorchamps 18 Lotus 5. 2
Velká cena Francie 1960 Francie Reims 24 Lotus 5. 2
Velká cena Velké Británie 1960 Velká Británie Silverstone 8 Lotus 16. 0
Velká cena Portugalska 1960 Portugalsko Porto 14 Lotus 3. 4
Velká cena Spojených států 1960 Spojené státy Riverside 12 Lotus 16. 0
Velká cena Monaka 1961 Monako Circuit de Monaco 28 Lotus 10. 0
Velká cena Nizozemska 1961 Nizozemsko Zandvoort 15 Lotus 3. 4
Velká cena Belgie 1961 Belgie Spa-Francorchamps 34 Lotus 12. 0
Velká cena Francie 1961 Francie Reims 8 Lotus 3. 4
Velká cena Velké Británie 1961 Velká Británie Aintree 18 Lotus RET 0
Velká cena Německa 1961 Německo Nürburgring 14 Lotus 4. 3
Velká cena Itálie 1961 Itálie Monza 36 Lotus RET 0
Velká cena Spojených států 1961 Spojené státy Watkins Glen 14 Lotus 7. 0
Velká cena Nizozemska 1962 Nizozemsko Zandvoort 4 Lotus 9. 0
Velká cena Monaka 1962 Monako Circuit de Monaco 18 Lotus RET 0
Velká cena Belgie 1962 Belgie Spa-Francorchamps 16 Lotus 1. 9
Velká cena Francie 1962 Francie Rouen 12 Lotus RET 0
Velká cena Velké Británie 1962 Velká Británie Aintree 20 Lotus 1. 9
Velká cena Německa 1962 Německo Nürburgring 5 Lotus 4. 3
Velká cena Itálie 1962 Itálie Monza 20 Lotus RET 0
Velká cena Spojených států 1962 Spojené státy Watkins Glen 8 Lotus 1. 9
Velká cena Jižní Afriky 1962 Jihoafrická republika East London 1 Lotus RET 0
Velká cena Monaka 1963 Monako Circuit de Monaco 9 Lotus 8. 0
Velká cena Belgie 1963 Belgie Spa-Francorchamps 1 Lotus 1. 9
Velká cena Nizozemska 1963 Nizozemsko Zandvoort 6 Lotus 1. 9
Velká cena Francie 1963 Francie Reims 18 Lotus 1. 9
Velká cena Velké Británie 1963 Velká Británie Silverstone 4 Lotus 1. 9
Velká cena Německa 1963 Německo Nürburgring 3 Lotus 2. 6
Velká cena Itálie 1963 Itálie Monza 8 Lotus 1. 9
Velká cena Spojených států 1963 Spojené státy Watkins Glen 8 Lotus 3. 4
Velká cena Mexika 1963 Mexiko Mexico City 8 Lotus 1. 9
Velká cena Jižní Afriky 1963 Jihoafrická republika East London 1 Lotus 1. 9
Velká cena Monaka 1964 Monako Circuit de Monaco 12 Lotus 4. 3
Velká cena Nizozemska 1964 Nizozemsko Zandvoort 18 Lotus 1. 9
Velká cena Belgie 1964 Belgie Spa-Francorchamps 23 Lotus 1. 9
Velká cena Francie 1964 Francie Rouen 2 Lotus RET 0
Velká cena Velké Británie 1964 Velká Británie Brands Hatch 1 Lotus 1. 9
Velká cena Německa 1964 Německo Nürburgring 1 Lotus RET 0
Velká cena Rakouska 1964 Rakousko Zeltweg 1 Lotus RET 0
Velká cena Itálie 1964 Itálie Monza 8 Lotus 15. 0
Velká cena Spojených států 1964 Spojené státy Watkins Glen 1 Lotus 7. 0
Velká cena Mexika 1964 Mexiko Mexico City 1 Lotus 5. 2
Velká cena Jižní Afriky 1965 Jihoafrická republika East London 5 Lotus 1. 9
Velká cena Belgie 1965 Belgie Spa-Francorchamps 17 Lotus 1. 9
Velká cena Francie 1965 Francie Clermont-Ferrand 6 Lotus 1. 9
Velká cena Velké Británie 1965 Velká Británie Silverstone 5 Lotus 1. 9
Velká cena Nizozemska 1965 Nizozemsko Zandvoort 6 Lotus 1. 9
Velká cena Německa 1965 Německo Nürburgring 1 Lotus 1. 9
Velká cena Itálie 1965 Itálie Monza 24 Lotus 10. 0
Velká cena Spojených států 1965 Spojené státy Watkins Glen 5 Lotus RET 0
Velká cena Mexika 1965 Mexiko Mexico City 5 Lotus RET 0
Velká cena Monaka 1966 Monako Circuit de Monaco 4 Lotus RET 0
Velká cena Belgie 1966 Belgie Spa-Francorchamps 10 Lotus RET 0
Velká cena Velké Británie 1966 Velká Británie Brands Hatch 1 Lotus 4. 3
Velká cena Nizozemska 1966 Nizozemsko Zandvoort 6 Lotus 3. 4
Velká cena Německa 1966 Německo Nürburgring 1 Lotus RET 0
Velká cena Itálie 1966 Itálie Monza 22 Lotus RET 0
Velká cena Spojených států 1966 Spojené státy Watkins Glen 1 Lotus 1. 9
Velká cena Mexika 1966 Mexiko Mexico City 1 Lotus RET 0
Velká cena Jižní Afriky 1967 Jihoafrická republika Kyalami 7 Lotus RET 0
Velká cena Monaka 1967 Monako Circuit de Monaco 12 Lotus RET 0
Velká cena Nizozemska 1967 Nizozemsko Zandvoort 5 Lotus 1. 9
Velká cena Belgie 1967 Belgie Spa-Francorchamps 21 Lotus 6. 1
Velká cena Francie 1967 Francie Le Mans 6 Lotus RET 0
Velká cena Velké Británie 1967 Velká Británie Silverstone 5 Lotus 1. 9
Velká cena Německa 1967 Německo Nürburgring 3 Lotus RET 0
Velká cena Kanady 1967 Kanada Mosport 3 Lotus RET 0
Velká cena Itálie 1967 Itálie Monza 20 Lotus 3. 4
Velká cena Spojených států 1967 Spojené státy Watkins Glen 5 Lotus 1. 9
Velká cena Mexika 1967 Mexiko Mexico City 5 Lotus 1. 9
Velká cena Jižní Afriky 1968 Jihoafrická republika Kyalami 4 Lotus 1. 9

Komentáře

René | 6.4.2015 16:59
Jim Clark,jeden z největších pilotů a mých oblíbenců,ikdyž jsem tuto éru nezažil, Čest jeho památce.