Jezdec: George Abecassis

Brit George Abecassis nepatří mezi nejznámější legendy historie motorismu, i tak je ale považován za úspěšnou postavu britského závodního světa. Mimo jiné se mu podařilo zvítězit v posledním předválečném i prvním poválečném závodě ve Velké Británii.
S automobilovými závody začal Abecassis již v roce 1935 s vozem Austin Seven, za úspěšného jej ale veřejnost začala považovat až o tři roky později, kdy jezdil s upraveným autem značky Alta. Zajímavostí také je, že během války byl pilotem samotného královského letectva.
Ani po válce jej nadšení pro motorismus neopustilo, znovu dostává příležitost s vozem Alta, kromě závodění se věnuje i samotnému vývoji vozu. Premiéry se jeho vůz dočkal při British Empire Trophy v roce 1948, vůz byl rychlý, zároveň ale velmi nespolehlivý, hned ve druhém kole totiž George odstupuje pro poruchu převodovky.
Později se stal partnerem Johna Heatha a spolumajitelem Hersham and Walton Motors Ltd. Společnost začíná vyrábět vozy HWM s motory Alta, které George již z dřívějška velmi dobře znal. S tímto monopostem se Abecassis zúčastnil Velkých cen Švýcarska v roce 1951 a 1952, do té první startuje z předposlední pozice a velkého úspěchu se v závodě nedočká. O rok později se mu kvalifikace vyvedla lépe, startuje desátý, ale závod nedokončuje.
Neúspěchy v začínajícím šampionátu Formule 1 si George vynahrazuje v závodech sportovních vozů. V roce 1950 vítězí v závodě Le Mans s vozem Aston Martin. O dva roky později dojíždí s kolegou Reg Parnellem na druhém místě v závodě 12 hodin v Sebringu.
V roce 1956 umírá při závodech jeho velký kamarád John Heath a Abecassise to vede k ukončení závodní kariéry, automobilový průmysl však zcela neopouští, i nadále se věnuje fungování společnosti HWM. Bere si Angelu, dceru sira Davida Browna, prezidenta automobilky Aston Martin.
Umírá ve věku 78 let v roce 1991 v poklidu ve svém vlastním domě.